Come sta andando la chiusura delle strade di Gorle e le reazioni

Nei giorni scorsi l’amministrazione comunale di Gorle ha sottolineato più volte l’effetto positivo sulla viabilità del Comune (circa 650 veicoli al giorno in meno) delle chiusure al traffico messe in atto ai varchi con Ranica e Torre Boldone. Peccato che non si sia chiesta dove questo traffico, che non poteva scomparire, si sia riversato: ovvero, come tanti automobilisti hanno constatato e come è emerso anche dalle rilevazioni dei passaggi tramite telecamere, sulla SP 35, sull’asse della vecchia provinciale fra le vie Marconi, Palazzolo e Reich in direzione Bergamo, sullo snodo di via Bugattone (con un incremento di 200 veicoli) e su altre vie secondarie fra Ranica e Torre, aggravandone ulteriormente il congestionamento.

Prima della sperimentazione avviata da Gorle, sulle principali direttrici di traffico in bassa Valle Seriana si registravano già diverse criticità dovute a incidenti, chiusure della galleria di Montenegrone e lavori in corso. Specialmente in caso di emergenze, chiudere i percorsi alternativi non può che peggiorare la situazione. Se tutti i Comuni adottassero limitazioni al traffico, la situazione già critica diventerebbe insostenibile.

Fermo restando le competenze sulle strade comunali delle singole amministrazioni, il buon senso e un corretto comportamento avrebbero richiesto a Gorle di condividere con i Comuni limitrofi decisioni che comportano criticità per gli stessi. Sarebbe stato opportuno attendere l’esito dell’intervento, ormai prossimo e già finanziato, per snellire il traffico all’incrocio tra le vie Correnti e Martinella.

Invece, una volta deciso di avviare la sperimentazione, l’amministrazione di Gorle non si è nemmeno preoccupata di installare o concordare l’installazione di opportune segnalazioni sulle chiusure in corrispondenza dei varchi con il proprio territorio e alle uscite della SP 35. Per martedì 18 marzo è previsto un nuovo incontro sull’argomento in Prefettura. Ci auguriamo che in quella occasione non ci venga comunicato che la sperimentazione di Gorle diventerà una scelta definitiva.